橡皮艇常見的有哪些問題？
一、氣囊問題
氣囊是整艘橡皮艇重要的部位，一旦發(fā)生泄漏，就會使船只無法正常使用，所以對氣囊的問題不可忽略，下面先來探討漏氣問題的處理方式。
1、發(fā)生漏氣時，氣囊內(nèi)的氣流不會一下子就會全部泄漏完，除非扎破的洞有拇指那么大才會一下了漏完，一般不會有這么大的。行駛過程中感到浮筒出現(xiàn)有些軟化時就應(yīng)該檢查一下是否應(yīng)該出現(xiàn)漏氣情況，并做好返航準備，如果發(fā)覺是逐漸軟化的就當立刻回岸，這是漏氣的正常表現(xiàn)，說明已經(jīng)在漏氣。
2、提倡工具袋和修補包要隨船攜帶，氣囊漏氣時可以馬上進行修補了。沖鋒舟的的應(yīng)運而生主要在于其速度，只要是小面積泄漏，只要隨船帶有都可以進行緊急修補，修補好就可以繼續(xù)使用。
二、充氣與放氣對氣囊存在威脅的問題
1、充氣不宜過飽，使用腳踏充氣泵充氣，這樣充氣慢些會可以覺察出氣流是否合適。覺得這種充氣方法過慢，也可以使用電動充氣泵充氣，在差不多充滿時就換成腳踏充氣泵，慢慢充到合適就可以了，氣囊一般有九層飽滿算佳，過滿時氣壓太大對氣囊內(nèi)部粘接住或表面聚氯乙烯材質(zhì)有不良影響。
2、每次使用后都很少放氣，這樣氣囊壓力不會那么大，下次充氣也不需要多久。在出游前也要巡查一下氣囊氣流是否還飽和，因為充氣類的產(chǎn)品會自然有一點點漏氣，所以每次出去前檢查一下，不夠的話要適當?shù)难a充一點。
3、如果你放氣不是全部放完，就是只放一兩層氣流，一定要盡量使每個氣囊放掉的氣流一樣多，不要一個多一個少，這樣的不平衡也會給氣囊間隔膜帶來不好的影響。
4、在高溫天氣行駛時，氣囊在陽光的爆射下內(nèi)部氣流的氣壓會逐漸加大，這時我們就要放掉一點，不要讓過大的氣壓使材質(zhì)表面出現(xiàn)不可復(fù)原的情況。
三、橡皮艇船外機對環(huán)境污染的問題
船外機使用時間久了，螺絲松動、密封膠圈腐蝕等都會讓燃油機油出現(xiàn)泄漏的情況，在行駛時，漏掉的燃油機油就會進入水中，從而使環(huán)境受到污染，所以要馬上對船外機進行修理，在修理的同時還可將殘留在船外機機身上的燃油機油清洗一下。
四、橡皮艇載重問題
購買的橡皮艇都有標明能乘坐的人數(shù)，兩人的普通船正常情況最大承重200kg，船身有三個氣囊，相當于每個氣囊能承重60多公斤，橡皮艇廠家就是考慮到這點，要是在出現(xiàn)一個氣囊漏氣時，剩下兩個氣囊完全可以承受兩個人的重量，但要是你不按標明乘坐兩人，是坐了三個人上去，此時漏掉一個氣囊就不能承受住三個人的重量，就會出現(xiàn)危險。所以一定要根據(jù)標明承載人數(shù)乘坐，不可超多。